第127章 烟囱林立的边境

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但他们的声音很快被淹没在底层民众的欢呼声中。

对于自由民来说，奥塔军的统治虽然陌生，却比贵族的剥削要仁慈得多。

“至少他们给了我们机会。”

约翰对汤姆说道：

“以前我们只能在老爷们压榨下勉强过活，现在有了钢铁厂，日子总算有了盼头。”

汤姆点点头，眼中闪过一丝复杂的神色：

“也许吧，单单只是我们工作的黑岩一号厂一天生产的钢铁就超过黑岩城过去一年的总量了，那些奥塔人要这么多铁做什么？”

“不知道，这也不是我们该关心的。”

黑岩城的故事，只是奥塔军占领诺森王国边境的一个缩影。

在奥塔军的统治下，黑岩城及其周边地区的边境居民被动的适应了新的生产节奏。

钢铁厂里蒸汽机的轰鸣声成为了日常的背景音，而那条连接边境与绝境森林的钢铁脉络正以惊人的速度延伸。

那就是铁路。

沿途的边境居民被奥塔军征召参与铁路建设，他们虽然对这项工程感到陌生，但高额的工钱和充足的食物让他们积极投身其中。

许多原本贫困到连温饱都难以自给自足的家庭因此受益。

奥塔军的各项政策在短期内赢得了占领区的民心，尽管这种民心更多是基于物质利益的交换。

但是能吃饱在当下是非常吸引人的事情。

困苦的人们不会在意其他有的没的，更不会在意给异端，给异族打工，毕竟在中世纪封建王国他们都不能算人，这也不是他们的国，也不是他们的家，他们是一群苟活的人形畜力，只有吃饱了撑的的学者和贵族会犯嘀咕，还有那些顽固死板的诸神信徒们。

奥塔人，指来自奥塔城的人，无论是哥布林还是亚人。

过去，亚人和哥布林在人族社会中是备受歧视的，甚至被视为低等种族与奴隶。

当然了大哥也别笑二哥，大多数人族底层也没有歧视别人的余裕，甚至许多人还会羡慕嫉妒亚人奴隶，因为一些特别的亚人奴隶过的比自由民还要好，吃的，穿的皆比许多底层要好。

而在奥塔军的铁血统治下，边境人已经深切的认知到了奥塔城的恐怖战力，现如今只要佩戴了血旗徽记，便会被称为“奥塔人”，享有相当的尊重和权利。

这种身份的转变让许多成为奥塔人，但出身在平原地区的亚人们感到前所未有的归属感，尽管这种归属感是建立在奥塔军的武力威慑之上。

不过那些绝境森林里出来的绝境蛮族与原生种倒是没有这种皈依者心态，毕竟他们的地位本来就高，这些伪神治下的叛逆后裔如果敢歧视他们？

那是见不到第二天的太阳的。

奥塔城的大型商团不仅带来了商品和商贸人员，还带来了大量的小绿皮技术员。

这些技术员在边境地区大量建厂、传授技术，将当地的人口快速转化为生产力。

制式的冷兵器、火器等装备被大量生产出来，武装被那些新组建，且被纳入魔王回响，然后种下魔王印记的当地民兵部队。

因此奥塔军的军力在短短几个月内翻倍了，尽管这些民兵的战力尚无法与正规军相比，但他们的武备和士气却异常高昂，这得益于“魔王回响”对士气的锁定。

最近奥塔的真正关注点不是即将到来的诺森王国讨伐军，而是铁路的建设。

这条铁路一旦建成，绝境森林中奥塔城生产的大量重型装备将能够迅速运抵占领区，极大地提升奥塔军的战略优势。

尽管魔物畜力们的体能强大，但它们的运载能力和数量是非常有限的，远无法与火车的效率相提并论。

中级魔物虽然强大，却数量稀少，而低级魔物的运力则远不及火车。

铁路的建设不仅是一项普通的工程，更是奥塔军战略布局的关键一环。

它象征着奥塔城对边境地区的彻底掌控，也支撑着未来可能的更大规模扩张。

本章 完

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