山野听风提示您:看后求收藏(第196章 秦老来访,超级发动机上交国家,重生1990,从回国造彩电开始,山野听风,废文网),接着再看更方便。

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原来发动机还能这样设计?原来改变风扇的材质可以减少燃油的损耗?原来双燃烧室的作用是这样的...

很多技术,很多问题,其实并不难,难的是没有人给你捅破那层窗户纸,单靠自己摸索需要很长时间。

此时陶中华恨不得把这台发动机装在歼-10上做测试。

“好了,boss,可以再次测试了。”

经过调整,科瓦尔斯基对着唐振华说道。

“秦老?”

唐振华目光看向秦老。

“测试吧,我也想见识见识。”

秦老眼中满是期待。

“好!”

随着唐振华下令,基地中再次出现一个长长的火焰,一个个特殊的圆环出现众人的目光。

“一、二、三...四!”

前三个圆环特别稳定,四个若隐若现,不过已经让在场的人激动不已!

“推力稳定16.8吨!燃油效率比上次测试提高 3%,超出预期 15%!”

随着火焰慢慢熄灭,科瓦尔斯基拿着数据激动地说道。

“好!”

“啪啪啪!”

下瞬间,研发基地响起热烈的掌声。

“小唐,你们干得漂亮!”

秦老看着唐振华眼神中充满的欣慰,仿佛自己孩子期末考试考满分一样,非常骄傲和自豪!

“都是科瓦尔斯基他们的功劳!”

唐振华谦虚地说道。

“小唐,咱们这款发动机寿命怎么样?”

陶中华问出一个关键的问题。

发动机的寿命有两个标准。一个是使用寿命,就是一款发动机从使用到报废的总寿命,另一个叫翻修寿命,就是说发动机从投入使用到大修的寿命。

这个时间的长短,就代表战机使用的期限。

“这个让科瓦尔斯基教授详细说下吧。”

唐振华说道。

“好的,boss。”

科瓦尔斯基应了一声,开始介绍道:“我们这款发动机最初设计寿命超过个小时...”

“什么?”

听了科瓦尔斯基介绍,陶中华忍不住惊道。

要知道安-124运输机配备的d-18t涡扇发动机,最初设计寿命为25年或飞行小时,升级后的型号(如安-124-100m)通过改进可延长至50-60年。

而唐振华他们设计这一款发动机,其使用寿命应该比安-124d-18t涡扇发动机还多小时,而鹰酱的F16总使用寿命也才小时左右,这样对比,无论从性能,速度,还是使用寿命,都远远超过国外先进的发动机。

“有什么问题吗?”

科瓦尔斯基停下来问道。

“没...没有!”

陶中华到现在也不相信这款发动机是我国自主研发的。

不行!一定要把这台发动机安装在歼-10战机上,那样的话空军力量能够得到质的飞跃!

陶中华用炙热的眼光看着那台发动机。

“振华,你看...”

没有人比秦老更了解这台发动机的意义,如果国家拥有这台发动机,未来可以出现不同的型号来装备战机,以后其他国家的战机再也不敢轻易出现我们天空领域。

所以,秦老用柔和的目光看向唐振华。

“秦老,您别这样,我同意把发动机技术上交国家还不行吗?”

唐振华无奈的说道。

自从吴艳军出现,唐振华便意识到这台发动机保不住。

“说说吧,你想要什么?”

秦老平淡的说道。

“秦老,还是您最懂我。”

唐振华摸了摸脑袋,露出狡黠的笑容。

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