短耳的兔子提示您:看后求收藏(第547章 《数据虫洞的致命漏洞》,股市搬运工,短耳的兔子,废文网),接着再看更方便。
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12月3日上午九点,上海默势基金技术部,空调出风口的白噪音与服务器的嗡鸣交织成低频背景,仿佛是数据世界的心跳。陈默坐在数据可视化终端前,素面银质袖扣在冷光中泛着青白,他转动袖扣的动作突然停顿,目光锁定车载黑匣子数据回放界面的红色警示:“测试里程数显示3.2万公里,但GpS轨迹重合率不足40%——这意味着什么,李强?”
“这意味着87%的里程数据是虚构的,”技术总监李强推了推防蓝光眼镜,镜片后的目光锐利如刀,指尖在触控屏上划出激光雷达点云图,“他们用模拟器生成假数据。您看这个——”他放大某段点云序列,高密度的白色光点组成虚拟道路,“真实路况的点云密度波动符合泊松分布,即单位时间内障碍物出现的频率呈指数衰减,但这里的密度恒定为每立方米1500个点,明显是算法生成的静态场景。”
陈默的袖扣边缘敲击桌面,发出规律的嗒嗒声,如同 morse 码般传递着焦虑:“通知法务部,启动对赌协议中的数据保真条款。根据协议第7.2条,数据造假触发回购义务,要求对方48小时内启动股份回购程序。”
“但企业声称这是行业惯例,”风控总监李明皱眉,文件夹边缘露出被投企业的b轮融资协议,封面上“智能驾驶第一股”的烫金字样讽刺地闪烁,“而且我们持有其15%股权,强制回购可能引发连锁反应,导致其他Lp集体撤资...”
“行业惯例不是违法借口,”陈默的手指戳向屏幕上的L4级路测标准,红色的“雨天场景占比≥30%”条款格外醒目,“合规采集的数据必须包含复杂天气场景,但这里连续500小时都是晴天数据——他们以为投资人都是傻子?”他顿了顿,声音放冷,“通知研发部,用我们的路测数据训练鉴别模型,明天出报告。”
十点十五分,陈默在办公室接通特斯拉工程师的加密通话,信号经过三重VpN跳转,声音带着静电杂音,仿佛来自另一个维度:“感谢您协助验证算法,张工。我知道这很冒险。”
“陈先生,”对方的声音压低,背景中隐约有键盘敲击声,“激光雷达反射率曲线异常,尤其是金属障碍物的回波强度,比真实数据高27%——这意味着他们人为增强了检测效果。更关键的是,时间戳的Ntp校时服务器地址指向新加坡某数据中心,而非车企宣称的德国总部。”
“能否追溯原始数据?”陈默摸出《韭菜忏悔录》,“数据验证”章节被红笔圈注三次,纸页间夹着2019年某数据造假案的判决书,纸张边缘因反复翻阅而毛边,“我们需要确凿证据,比如原始点云文件的哈希值对比。”
工程师犹豫片刻,传来文件传输的提示音:“这是我从测试服务器缓存中恢复的片段,未经过滤的原始数据——但请务必小心,访问记录已被防火墙标记。”
“我们会承担法律责任,”陈默的手指在袖扣上刻下一道浅痕,金属表面留下细微凹痕,“如果放任这种行为,整个智能驾驶行业将退回到‘皇帝的新衣’时代。”他挂断电话,目光落在袖扣的新痕上,那道痕迹像极了特斯拉Autopilot的激光雷达扫描线。
中午十二点,尽调团队传回内部会议录音,会议室的混响中夹杂着茶杯碰撞声和压抑的笑声:“反正投资人看不懂点云图,随便找段旧数据渲染就行,他们只看ppt上的数字...记住,雨天场景用2021年加州的旧数据,没人会查...”
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